Lietuvos keliai
|
|
Lietuvos keliai: faktai, skaičiai, įdomybės
 ***
Lietuvoje automobilių keliais nugabenama apie 60 % visų krovinių. Valstybiniams keliams tenka 80 % kelių transportu pervežtų krovinių.
***
Vienos vilkiko ašies apkrova daugumoje magistralių, tiestų tarybiniais laikais, negalėjo viršyti daugiau kaip 10 tonų. Pagal Europos Sąjungos reikalavimus leidžiama vienos ašies apkrova – 11,5 tonos, todėl kelių dangas reikia naujinti ir stiprinti, kad atitiktų reikalaujamus tarptautinius standartus.
|
|
Plačiau...
|
Lietuvos keliai
|
|
Tarptautinių vairuotojų pažymėjimų mūsų įstaiga neišduoda
Į klausimus atsako Lietuvos automobilių kelių direkcija
Koks turi būti atstumas nuo mūsų sklypo ribos iki planuojamo kelio?
Visi palei esamus kelius (gatves) esantys privatūs sklypai turi bendrą ribą su šių kelių (gatvių) juosta (žemės sklypu). Planuojamam (naujam) keliui taip pat būtų formuojama kelio juosta, kurios konkrečios ribos būtų nustatytos teritorijų planavimo dokumente.Jums rūpimu klausimu Jūs ir turėtumėte kreiptis į tokio teritorijų planavimo dokumento organizatorių ar rengėją.
|
|
Plačiau...
|
|
Lietuvos keliai
|
|
Kertant apmokamą kelią naudotojo mokestis netaikomas
Į klausimus atsako Lietuvos automobilių kelių direkcija
Ar ūkininkui reikia pirktis kelių mokestį, jei man tuo mokamu keliu tereikia nuvažiuoti kelis kilometrus nuo savo namų?
Vadovaujantis Lietuvos Respublikos susisiekimo ministro įsakymo „Dėl Vinječių formos, jų reikalavimų, įsigijimo ir naudojimo tvarkos aprašo patvirtinimo“ (2007 m. kovo 23 d. Nr. 3-97) 8 punktu:
|
|
Plačiau...
|
Saugus eismas
|
|
Greitį viršyti skatina sutuoktinis
 Draudimo bendrovės „ERGO Lietuva“ užsakymu atlikta apklausa atskleidė, kad 70 proc. vairuotojų leistiną greitį viršija dažniau nei kartą per mėnesį.
Pasak draudimo bendrovės „ERGO Lietuva“ Civilinės atsakomybės, nelaimingų atsitikimų, transporto priemonių ir sveikatos draudimo departamento direktoriaus Audriaus Pilčico, atlikta vairuotojų apklausa atskleidė, kad dažniausia priežastimi, kodėl vairuotojai viršija greitį, tampa vėlavimas (32 proc.), noras aplenkti lėčiau važiuojančius automobilius (26 proc.) bei siekis greičiau nuvažiuoti iš taško A į tašką B (23 proc.).
|
|
Plačiau...
|
|
Lietuvos keliai
|
|
Ar Lietuvos keliai vasarą barstomi druskos mišiniu?
Į klausimus atsako Lietuvos automobilių kelių direkcijos specialistai
Ar Lietuvos keliai vasarą barstomi druskos mišiniu? Jei taip, koks tai mišinys? Kokiu mišiniu barstomi Lietuvos keliai žiemą? Kur galėčiau rasti šią informaciją?
Neaišku apie kokį tikslą jūs kalbate: ar kelio dangos slidumui mažinti, ar žvyrkelių dulkėjimui mažinti. Vasarą nei slidumui, nei dulkėtumui mažinti mišinio nenaudojame.
Dulkėjimo vasarą mažinimo priemonės naudojamos tik eksperimento būdu.
|
|
Plačiau...
|
Saugus eismas
|
|
Per penkerius metus Lietuvos keliuose išnyko apie 200 „juodųjų dėmių“
Šiais metais Lietuvos keliuose nustatytos 58 „juodosios dėmės“ – tai beveik 200 mažiau nei prieš penkerius metus, kai jų buvo 247, ir apie trečdaliu mažiau nei pernai. Avaringų vietų skaičius nuolat mažinamas rekonstruojant pavojingas sankryžas, tiesiant dviračių takus, diegiant prevencines eismo saugos priemones.
|
|
Plačiau...
|
|
|
